1更偏向舒適性的營造
部分新能源汽車由于沒有引擎，乘用人對胎噪的感受會更加明顯。千里馬 EV1搭配量身定制的技術材料，減少輪胎腔體內的空氣流動，從而降低Cavity Noise（200至250Hz范圍內的空腔振動噪聲 ）。
通用股份技術研發團隊采用了目前市場主流的新能源汽車進行了相關技術測試。測試數據顯示，千里馬帶新技術材料的方案，對于降低Cavity Noise的效果，明顯優于原有方案。另外，在快速駛過跳動路面隔離帶那一刻，輪胎撞擊聲確定會被消減很多，千里馬 EV1更安靜。
2耐磨和節能雙管齊下
針對以上兩個特點，千里馬 EV1研發相關技術和配方，不僅減輕了自重還保持了高強度，使胎面剛性相比于原先自身提升10%，同時也抵抗住大扭矩形變，降低胎面磨損和滾動阻力，省電節能提升續航里程。
3兩項專利保駕護航
2020年1月1日已獲得發明專利受理；2020年9月15日已獲得實用新型專利授權。
2020年1月1日已獲得發明專利受理；2020年9月15日已獲得實用新型專利授權。
千里馬 EV1新能源綠色輪胎主打安靜、耐磨、節能。目前已經通過工業4.0智能制造生產線實現定制化柔性生產。
一直以來千里馬輪胎秉承研發與品質并重的發展理念，不斷加大研發投入，重視產品質量與用戶體驗，在智能制造領域不斷進行探索和實踐，應用MES等技術信息手段，結合自動化硬件打造柔性化智能工廠，實現信息化、自動化、智能化生產。未來，通用股份也將緊跟市場動態，為用戶朋友打造更多的精品輪胎。